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Avions en papier et Bateaux en papier |
| Mirage. Le Mirage est un avion en papier excellent. J'ai été étonné la première fois cela a laissé mes mains et a navigué--non--a flotté à un atterrissage parfait. La grande région de l'aile rend ce planeur facile d'égaliser et particulièrement gracieux dans l'air. Le "train d'atterrissage" aide l'avion à rester gracieux pendant atterrissages et sur la terre, mais j'ai remarqué étonnamment qu'il paraît voler mieux avec le train d'atterrissage "vers le bas et sale" qu'avec ces étiquettes glissées loin. | |
| Aiguille. Aiguille, basé sur les grosses bûches de l'accès du tissu, a été un de l'avion du papier le plus populaire dans cette page, si ici je présente la plus nouvelle addition à la série de chasseurs. De façon intéressante, aucuns deux de la série des "chasseurs" partagent les mêmes plis bas. Depuis que l'Aiguille est un parent du dard classique avion en papier, il hérite d'assez mauvaises instabilités du rouleau. La plupart des plis subtils à la fin de construction devrait aider quelque peu, mais un oeil prudent et attention égaliser sont nécessaires à vous aider à retirer des vols stables de lui. | |
| Chasseur. Le Chasseur est un grand avion, il a un niveau acceptable de stabilité. Il peut voler raisonnablement rapidement, et peut voyager sur longues distances, cet avion peut voler agréable et rapide pour approximativement 10-15 mètres. Il mouche doucement et admirablement, et est raisonnablement fiable. C'est avion simple et exact, un choix excellent pour un intercepteur si vous jouez le jeu de la guerre de l'avion en papier! | |
| Chasseur Thay . Le Chasseur Thay est un avion qui exécute beaucoup comme le Mirage, mais il vole légèrement plus vite. Les extensions de la pointe sont les sections courtes, hautement balayées de racine de l'aile qui le joint au fuselage près du nez de l'avion. Sur jets comme le F18, ils produisent des tourbillons sur l'aile principale à hauts angles d'attaque qui nourriture il de caler sous haut ascenseur. Ce modèle est probablement beaucoup trop bas pour ce type de phénomènes de l'écoulement d'air, mais il vole assez bien néanmoins. | |
| Chasseur X . Le Chasseur X est l'avion de l'extension de pointe avec les étiquettes supplémentaires pliées dans quelque chose d'un peu plus menaçant que train d'atterrissage. N'oubliez pas de porter la protection de l'oeil autour de cet appareil. | |
| Poignard. Le Poignard était un des premiers avions de l'intercepteur qu'il est jamais conçu. Le premier a été construit arrière en 1991, et il est resté l'avion le plus efficace de cette région jusqu'à ce que le Piranha ait été conçu en 1996. Sur gamme courte c'est très rapide et exact, les deux facteurs les plus importants dans un avion de l'intercepteur. Avec entraînement je peux le faire a frappé la plupart du temps à une 2cm cible sur une gamme de 3 mètres. Cependant, sur plus longue distance sa performance rapidement baisses. Quand même, si vous voulez avoir une Guerre d'Avion En papier avec quelqu'un, ce n'est pas un mauvais avion pour utiliser. |
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